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截至1月11日,由中車大同電力機車有限公司研制的700KW蓄電池機車安全運行突破2萬公里,為鐵路裝備領域綠色發(fā)展提供了創(chuàng)新示范,這也是該公司新能源機車普系化產品市場運用的又一階段性成果。
700KW蓄電池機車于去年3月20日在山西建龍實業(yè)有限公司投入運行,用于替代現(xiàn)有內燃機車進行編組場以及工段調車運轉,日均作業(yè)19.5小時,總能耗用電量約18.07萬千瓦時,運營里程突破22000公里。該機車是中車大同公司全新設計的新一代低碳環(huán)保純電池機車,搭載3個蓄電池柜為機車運行提供動力源,整車采用了高效能量管理策略和電制回饋充電技術,能夠進行大功率快速充電,續(xù)航時間長且噪音低。根據(jù)客戶統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,在同等運用工況和作業(yè)量下,機車牽引能力不低于既有東風5型內燃機車,且沒有尾氣排放,節(jié)能減排效果明顯。與傳統(tǒng)電力機車相比,該機車對線路的適應性具有較強優(yōu)勢,特別是線路不需要架設電網(wǎng)和電氣化改造,整體運用的性價比極高。
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